集團“四電”係統集成技術亮相國際交通技術展
作者:孫秀芬 高淼   時間:2018-05-29  點擊量:   
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5月28日,由國家交通運輸部主辦的 “第十四屆國際交通技術與設備展覽會”在北京盛大開幕。國家交通運輸部部長李小鵬出席開幕儀式並現場參觀。集團公司代表中國AG8亚游“四電”技術板塊亮相此次展會,向外界全麵展示了集團在該領域國內乃至全球領先的技術實力。中國AG8亚游黨委常委、執行董事劉汝臣,集團公司總經理萬傳軍等領導出席開幕式。

本屆交通展以“科技引領、創新驅動,奮力推進交通強國建設”為主題,分為主題展覽、專題展區和技術裝備展示三大版塊。共有來自18個國家或地區的580多家企事業單位參展。

集團展出了自主研發的具有完全知識產權的“四電”係統集成和聯調聯試技術,該技術使我國高速鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電係統的集成擁有了完整、係統的解決方案,整體達到國際先進水平。其中,集團獨立承建的大西客運專線試驗段“四電”係統集成,是我國高速鐵路核心技術全麵國產化的標誌性工程,為我國高速鐵路核心技術自主化奠定了堅實的基礎。集團自主研發的具有完全自主知識產權的時速達400公裏及以上的高速鐵路超細晶強化型銅鎂合金接觸線達到國際先進水平,填補了國內空白,打破了國外技術壟斷。京石武高速鐵路“四電”係統集成成功解決了武漢、鄭州、石家莊、北京四大樞紐站新線與既有線互聯互通問題,真正實現了鄭西與武廣兩個技術平台的RBC之間的互聯互通,標誌著我國八縱八橫高鐵網中樞骨幹搭建完成,使京津冀、中原地帶和粵港澳三大經濟區快速聯網,為中國經濟社會大發展發揮著不可估量的作用。蘭新高速鐵路“四電”係統集成是在地質條件極其複雜、戈壁灘極度幹旱,大風區勁風肆掠的惡劣環境條件下,克服了重重困難,係統解決了設備接地、大風區防風等技術問題,按期實現了全線貫通,為我國在沙漠、戈壁灘、大風區高速鐵路建設和運營積累了寶貴經驗。鄭西客專的C3列控係統是中國鐵路技術體係和裝備現代化的重要組成部分,是保證高速列車運行安全、可靠、高效的核心技術之一。

在參展會上,集團展台吸引了來自各界參觀者的廣泛關注,紛紛到展區詳細了解產品情況。集團公司參建的鄭西高鐵C3列控係統演示模型受到了李小鵬的關注,他詳細詢問鄭西高鐵的建設情況,並為取得的成果表示讚賞。此外,展區開吸引了中國國際廣播電台、中國青年報等媒體記者,大批業界同行、商務夥伴和觀眾參觀了解情況。

據悉,該展會全麵展示交通運輸基礎設施、運輸服務、行業轉型、安全綠色等領域的發展成果,凸顯交通運輸在促進經濟平穩健康發展和全麵建成小康社會的先行作用。展會將持續三天。

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